Efter att Scanian registrerats under Y 8269 användes den som bärgningsbil hos Timrå Bil och Bärgningstjänst och senare Biltjänst i Ullånger (Bärgningstjänst).
Se mer om Bärgningstjänst Ullånger här.
http://www.tow.se/oldcartowscania/s510322.htm
Bärgar Pelle som ursprungligen bedrev bärgningsfirman Nyköpings Bärgningscentral hade tagit klivet och flyttat ner till Kalmar efter följande episod.
Bärgar Pelle skulle hälsa på sin mor som vid den tiden bodde i Kalmar och när han skulle starta bilen så vägrade den starta, han ringde till Larmtjänst och frågade efter starthjälp.
-Starthjälp blev svaret..vi bärgar bara bilar..?
lustigt tyckte Bärgar Pelle som efter en längre pratstund med Larmtjänst fick dom att skicka hjälp, hjälpen anlände efter ca 2 timmar i från Liljas bil i Kalmar (återförsäljaren av Volvo).
Bärgar Pelle fick hjälp att starta bilen och då och där bestämde sig Bärgar Pelle för att pröva sin lycka i Kalmar.
Sagt och gjort Bärgar Pelle körde ner bärgningsbilen till Kalmar och mitt under resan blev dom stoppade av en polisbil full med poliser, från Nyköping...-va i hela friden gör du här? frågade dom.
Jo jag ska börja köra här nere istället blev svaret...-va bra det ska vi berätta för våra kollegor här i Kalmar.
En vacker dag knastrade det i polisradion och anrop till larmcentralen från polispatrull på plats vid en trafikolycka..-vi behöver bärgningsbil.
Larmcentralen ber dom vänta...
Bärgarpelle som hört ropet kastar sig i bärgaren och åker...................
Larmcentralen anropar poliserna att bärgningsbil är beställd
-Polisen på plats svarar...ni kommer inte tro det men bärgaren är redan här....
På den tiden var det Liljas bil som hade hand om bärningsuppdragen och polisen var van vid att vänta på bärgare i 2-3 timmar.
Så efter den dagen fick Bärgar Pelle alla uppdrag i Kalmar.
Bärgaren som kördes ner från Nyköping var Bedforden till vänster...eller Bedan som den kallades.
När Bärgar Pelle hade etablerat sig i Kalmar så fanns det ett behov av en tungbärgare men vagnparken bestod av en Bedford, en Dodge garagebärgare, en International servicevagn och en medeltung bärgare Volvo Starke.
Starken gjorde väl inte riktigt skäl för namnet så Bärgar Pelle beslutade sig för att investera i en riktig tungbärgare.
Bärgar Pelle körde den lilla röda folkvagnen (som står på släpet på bilden) till Ullånger för att hämta hem Scanian och Folkvagnen sattes på grinden och åkte efter bärgaren hem till Kalmar.
Hur fick då Scanian smeknamnet Bojen?
Jo när Bärgar Pelle skulle hämta ut dom nya registreringsskyltarna på bensinmacken så öppnade han paketet och läste BOJ 699......sen dess fick bärgaren heta Bojen.
En stolt ägare visade upp nyförvärvet 1972.
Häng på och se Bojen ute på uppdrag för det var verkligen drag i vajern när Bärgar Pelle kopplade...och drog.
Det var väl en trevlig sida :-)
SvaraRadera